Сравнение моделей

Закрыть сравнение
  Очистить список
Вариация:     0 %     1%-25%     26%-50%     51%-75%     76%-100%
Параметры сравнения

ALL_FIELDS

ALL_OFFER_FIELDS

ALL_PROPERTIES

Название K Series Helical-Bevel Geared Motor WVRBR090 WSH180 WSH100 WATA110
Название предложения
Цена          
Компания     Wanshsin Seikou   Wanshsin Seikou   Wanshsin Seikou   Wanshsin Seikou
Серия   K : Foot installation   WVRBR   WSH   WSH   WATA
Модель     VRBR   SH   SH   AT
Масса   -   6.4   30   6.4   11.5
Спецификация материалов   WXK87-AD5-7.21-M1-A   WVRBR090-L1-3-P2-50-70-M4-11-43.5-90/M   WSH180-L1-3-P2-114.3-200-M12-35K10-81-180/M   WSH100-L1-3-P2-55.5-89-M8-19-60-115/M   WATAD110-001-P2
Бренд     W   W   W   W
Размер     090   180   100   110
Этап     Одноступенчатый   Одноступенчатый   Одноступенчатый   Одноступенчатый
Коэффициент уменьшения   7.21   3   3   3   1
Точность     P2 : Стандартный люфт   P2 : Стандартный люфт   P2 : Стандартный люфт   P2 : Стандартный люфт
Диаметр центрирования входного вала редуктора     Φ50   Φ114.3   Φ55.5   Φ30
Диаметр окружности крепления входного вала редуктора     Φ70   Φ200   Φ89   Φ45
Входное монтажное отверстие коробки передач     4-M4x10   4-M12x30   4-M8x20   4-M3x10
Диаметр входного вала коробки передач     Φ11   35K10   Φ19   Φ8
Глубина входного вала коробки передач     43.5   81   60.0   31.5
Номинальный выходной крутящий момент (T2n)     130   1000   230   150
Номинальная входная скорость (n1n)     4000   2000   2800   3000
Сверхточный люфт P0     ≤1.5   ≤1.5   ≤1.5  
Прецизионный люфт P1     ≤5   ≤3   ≤3   ≤4
Стандартный люфт P2     ≤7   ≤5   ≤5   ≤6
Эффективность     ≥95%   ≥97%   ≥97%   ≥97%
Инерция вращения (J1)     2.25   52   3.5  
Мотор     M   M   M   M
Мощность   Нет        
Максимальный выходной крутящий момент (T2B)       2280   600   300
RR1           001
Крутящий момент без нагрузки       1.3   0.5  
Редуктор   87        
Моментный рычаг   No Code : Без рычага крутящего момента        
Промежуточный переходной редуктор   AD : Переходной фланец AD        
AD Соединительный фланец   AD5 Соединительный фланец        
AM Соединительный фланец   Нет        
Марка коробки передач   WX        
Тип двигателя   Нет        
Моторная стадия   Нет        
Тепловая защита двигателя   Нет : Отсутствие тепловой защиты        
Положение установки   M1        
Угол коробки   Нет        
Положение блокировки   Нет        
Скорость на выходе (na)   -        
Выходной крутящий момент (Ма)   -        
Фактор обслуживания (ФБ)   -        
LG   4-φ13.5-EQS        
Установка моментного рычага/ноги   No Code : Без рычага крутящего момента        
Направление вала   A : Shaft Direction is A        
Выходной код №1       Omit : входной фланец   Omit : входной фланец   A : input shaft
Выходной код №2       D : Двойной выходной вал   D : Двойной выходной вал   D : Двойной выходной вал
Защитный кожух двигателя   Нет : Без защитного чехла        
Удалить Удалить Удалить Удалить Удалить